本文目录一览：
- 〖壹〗、17年1.5t君越双离合变速箱是第几代的
- 〖贰〗 、15年君越2.0t变速箱怎么样
- 〖叁〗 、新君越变速箱是9AT吗?可靠性怎么样?
- 〖肆〗、君越9at变速箱什么牌子的
- 〖伍〗 、2012别克君越2.4的是什么变速箱
17年1.5t君越双离合变速箱是第几代的
017年5T君越搭载的7速干式双离合变速箱属于第三代君越车型（2016-2023款）的动力系统配置 。具体信息解析车型代际归属第三代君越的生产周期为2016年至2023年 ，2017款5T车型属于该代中期产品 。
017款别克君越是否值得购买 ，需从以下方面综合评估：车型背景该车属于第五代君越中期改款车型，采用通用Epsilon II平台 ，提供5T（20T）/0T（28T）两种动力 ，匹配7速双离合（5T）或6AT变速箱（0T）。
君越以下几款不建议购买：2017 - 2018款5T车型：这一时期的5T车型匹配的是7速干式双离合变速箱 。干式双离合变速箱在结构和工作原理上存在一定局限性，在低速行驶时，其换挡过程容易出现顿挫感 ，这种顿挫不仅会影响驾驶的平顺性和舒适性 ，让驾乘人员感受到明显的闯动，还会降低驾驶体验 。
使用的是日本爱信的6T40E变速箱。2017款别克君越有5T和0T两种发动机。其中君越5T车型配备了双离合变速箱 。这台君越0T发动机最大功率261马力 ，搭配6挡手自一体变速箱 ，实测0-100km/h加速时间为95秒，可以说 ，2017的君越就之前车主所反馈的问题 ，做出了改进，提高了性能 。
15年君越2.0t变速箱怎么样
〖壹〗 、年君越0T车型搭载的6AT变速箱动力充沛且平顺性良好 ，但存在顿挫问题 ，需重点排查阀体故障，整体技术成熟但已非同级最优选取。核心性能表现15款君越0T车型匹配的6速手自一体变速箱（6AT）在动力传递效率上表现稳定 ，能够充分适配0T涡轮增压发动机的输出特性 ，加速过程中动力衔接流畅，中段再加速能力较强 。
〖贰〗、2015款0T高配车型推荐理由：搭载0T涡轮增压发动机（254马力）与6AT变速箱，动力输出充沛且平顺 ，适合对驾驶性能有较高要求的用户 。配置方面 ，配备BOSE音响、座椅加热/通风 、全景天窗 、主动安全系统（如车道偏离预警、盲点监测）等，舒适性与安全性兼备。
〖叁〗 、技术成熟度基于通用全球平台打造 ，核心机械部件（如发动机 、变速箱）经过市场长期验证 ，技术稳定性较高，维修技术普及度强 。潜在风险燃油经济性受车重和动力调校影响 ，综合油耗约10-12L/100km ，相比同级日系或新能源车型，长期使用成本较高 。
〖肆〗、技术成熟度：核心机械部件（发动机 、变速箱 、底盘）经过市场长期验证 ，技术稳定性较高；维修网点覆盖广 ，维修技术普及度强，后期维护便利性较好 ，配件供应相对充足。
〖伍〗、动力总成耐久性与维护成本君越搭载的LSY 0T发动机匹配9AT变速箱 ，15万公里无大修案例占比达92%，动力总成可靠性经过通用多款车型验证 。蒙迪欧的CAF484WQC 0T+8AT组合在2025款上已解决早期变速箱顿挫问题，10万公里维护成本比君越低18% ，适合注重长期养护经济的用户 。
新君越变速箱是9AT吗?可靠性怎么样?
〖壹〗 、在可靠性方面 ，由于新君越变速箱采用了多项成熟的技术和创新设计，并且经过了严格的测试和验证 ，因此其可靠性得到了保障。同时 ，别克作为一款知名的汽车品牌，其售后服务和保修政策也非常完善 ，能够为消费者提供全方位的支持和保障 。综上所述 ，新君越变速箱作为一款9AT变速箱，在技术上具有多项创新和优势 ，实际驾驶体验也非常出色 ，同时其可靠性也得到了保障 。
〖贰〗 、总体而言，2019款君越所配备的9AT变速箱无疑是一个亮点 ，它不仅提升了驾驶的流畅性和响应速度 ，同时也兼顾了燃油经济性。对于追求驾驶体验和燃油效率的消费者来说，这无疑是一个值得考虑的选取。
〖叁〗、君越变速箱从6AT升级为9AT后，通过更宽的速比范围 、更绵密的齿比分布及智能换挡逻辑 ，显著提升了燃油经济性 ，具体原因如下：挡位增加优化齿比设计9AT变速箱拥有9个前进挡，相比6AT的挡位更多 ，齿比差距更小 。
君越9at变速箱什么牌子的
〖壹〗 、君越9AT变速箱是由通用汽车旗下的Hydra - Matic部门设计和制造的 。Hydra - Matic是美国通用汽车公司的一个子公司 ，该部门专门负责生产和销售各种类型的自动变速器。在汽车行业中，通用汽车在变速器技术研发和生产方面有着丰富的经验和深厚的技术积累 。
〖贰〗、【太平洋汽车网】别克君威自动变速箱（9AT）型号：Hydra-Matic9AT ，是在通用6AT变速箱的基础上研发的 。车身尺寸方面 ，君威的长宽高分别为：4904/1863/1461mm，轴距2829mm。
〖叁〗、你问的这件事 ，对于5T排量的君越车来讲 ，肯定是要配9AT变速箱的 。因为5T排量的君威车，在年初就是配置的9AT变速箱 。上海通用在上海金桥的变速箱生产厂 ，设计规模是生产54万台9AT的变速箱。
〖肆〗 、轿车类车型 凯迪拉克CT5/CT6：作为凯迪拉克品牌的主力轿车 ，CT5（尤其是2023款及以后）和CT6（部分配置）均搭载通用第四代9AT变速箱，匹配0T发动机，兼顾动力输出与燃油经济性 。
〖伍〗 、019款别克君威变速箱主要采用通用Hydra-Matic 9AT型号 ，不同动力版本略有差异核心变速箱型号2019款别克君威全系（含0T动力版本）搭载通用自主研发的Hydra-Matic 9AT自动变速箱 ，该型号是通用在6AT基础上升级而来，属于横置布局专用变速箱 ，体积控制优于竞品采埃孚9AT ，适配君威的前驱/四驱架构 。
〖陆〗、别克君越配备三套高效驱动系统。其中Avenir和28T车型搭载荣膺“沃德十佳”称号的高性能0T SIDI发动机，全面配备最新9速Hydra-Matic智能变速箱 。
2012别克君越2.4的是什么变速箱
012款别克君越4L车型搭载的变速箱主要为日本爱信的6T40E型号 ，属于第二代S6（GF6）手自一体变速箱；部分车型可能采用6T45型号变速箱 。以下为具体说明：核心变速箱型号：6T40E（第二代S6/GF6）该变速箱由日本爱信精机（Aisin AW）生产 ，是通用汽车全球中高级车型广泛应用的横置6速手自一体变速箱。
012款别克君越（第二代车型）根据动力配置不同，搭载了以下两种变速箱型号：4L SIDI直喷发动机车型匹配通用自产的 6T40（MH8） 6速自动变速箱 ，代号为“GF6 ”。这款变速箱由通用与福特联合开发 ，最大承受扭矩为240N·m，主要配备于自然吸气车型 。
先进电子控制系统：12年别克君越4排量车型搭载的是日本爱信的6T45变速箱 ，这款变速箱配备了先进的电子控制系统 ，能够精确控制换挡时机和动力传输，确保驾驶过程中的平顺性和响应速度 。
别克君越2012款搭载的是日本爱信的6T40E变速器，但全新一代的君越将采用更为先进的9速自动变速器。相较于6速自动变速器车型 ，新一代车型在燃油经济性上有所提升 ，这主要得益于更先进的技术，无疑为驾驶者带来了更上一层楼的驾驶体验 。
012款别克君越根据不同车型配置有所不同 ，以下是部分车型的配置信息：2012款君越4L SIDI舒适版配置：动力系统：搭载4升直列四缸自然吸气发动机（LAF型号） ，最大功率达到137kW/6200rpm，峰值扭矩为240N·m/4800rpm ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱 。
耐用。总的来说君越还是挺好的 ，别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱，别克君越使用的是双离合变速箱 。全新一代君越将换搭9速自动变速箱 ，相比搭载6速自动变速箱的车型 ，新车会在燃油经济性上得到提升 。这款自动变速箱是9T50，可应用于各前驱平台车型。
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希望本篇文章《君越变速箱是(君越变速箱是杂牌还是名牌)》能对你有所帮助！
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